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新型コペンの第3のモデルは100馬力で登場か?

軽自動車の歴史が変わろうとしています。

ホンダs660がもしかしたら、100馬力で登場するかもしれないのです。

先に発売している新型コペンは3気筒ターボの64馬力です。

軽自動車というのは基本的に64馬力までしか出せません。

これは自主規制によるものなので、技術的にはそれ以上を

出すことは可能です。

100馬力というのも全く無理な話ではないのです。

新型コペンは今秋中にXモデルが発売し、2015年には

丸目ライトの第3のモデルが発売することになっています。

おそらく新型コペンの第3のモデルは、ホンダs660よりも

後発となりますので、s660が100馬力で発売した場合

新型コペンも100馬力で発売となる公算が高いわけです。


新型コペンも2015年以降は100馬力か?


現在発売しているコペンローブを購入した人で

もっと走りを楽しみたい!と願っている人からすると

残念なお知らせになってしまうかもしれません。

もし第3のモデルが100馬力ということになると、

現在自分が持っている新型コペンも100馬力にしたい

と思うのが当然です。

可能ならば、現在のコペンもリミッターを解除して

馬力をアップさせるような方法を考えてほしいものです。

いずれにしても、軽スポーツが100馬力という時代が

もうすぐそこまで来ているのは間違いありません。

◇新型コペンの情報は記事一覧をご覧ください。


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2014-09-27 | 編集

新型コペンのターボの実力はいかに?!

最近街中で新型のコペンを見かける機会が増えてきました。

旧型のコペンは相変わらず毎日のように見かけます。

月間目標販売台数700台に対して、初月の受注台数は4000台と好調なスタートを切ったコペン。

人気の秘密を探ってみると、やっぱり軽自動車らしくない爽快な走りにあるでのはないか?と思いました。

一言で言うと「ちょうどいい」。

新型コペン.jpg


現代のエコカーブームと、安全志向の市場からすれば、極端な走りは必要ありません。

燃費もそこそこ無いと、無駄ばかりの車になってしまう。

そんなユーザーのわがままな期待をすべて満足させているのが新型コペンの特徴です。

軽自動車ですし、電動のハードトップということを考えると、

走りはあまり期待できないはずでしたし、現在でも走りが不満・・というコメントも見かけます。

ターボが付いているとはいえ、スポーツカーとしては厳しい。

もっと知りたい・・新型コペンの何故?


新型コペンがどうしてこれほど人気なのか?

一言で言えば「手軽に楽しめる車」だから。

そこそこ無駄で、そこそこ走り、そこそこ目立つ。

これほど丁度良い車はほかにありません。

すべてがそこそこ、燃費もそこそこ、これが市場にウケているのです。

正直言って着せ替えというシステムは費用を考えると実現性は薄い。

現在求められているのは、完璧な走りではありません。

軽快に走り、程よく目立つ車なのです。

だからこそ、外国産のコンパクトカーが人気なんですね。

軽自動車というジャンルは、今の時代のスタンダードです。

スポーツカーだからと言って、速い車は危ないです。

正直いってコペンのターボの実力は大したことはありません。

旧モデルよりも重量が増した分、遅くなっていると思いますし。


ただ、犠牲にしたものが少なかったのに対して

新型コペンが手に入れたものがあまりにも大きかった。

快適な乗り心地、高速走行でも安定した重厚なボディ。

相当考え抜かれて発売された車・・それが新型コペンです。


新型コペンは今後も、新しいモデルが発売予定となっていますが

ホンダの「ビート」も登場してきます。


今後、軽自動車のスポーツカーが一つのトレンドになることは間違いなさそうです。

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2014-09-20 | 編集

新型コペンのダウンサスが出来上がったそうです

新型コペンのダウンサスが出来上がったという情報を入手しました。

新型コペン買ったらスポーツカーらしく

車高を落として乗りたいとお考えの方に朗報です。

ダウンサスの開発が完了したと

http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/33476531/

↑のブログに載っていました。

業界最速の登場だそうです!

ありがとう~。

ノーマルとの高さの差は以下の通りです。

フロント -20~-15㍉、リア -15~-10㍉

気になる価格ですが、

メーカー希望小売価格:48,276円(税込) 通常販売価格:29,931円(税込)

となっていました。

ダウンサスの登場で、

いよいよ新型コペンのカスタムが本格的に楽しめます。


開発してくれた方に感謝!!

まだまだ新型コペンが進化しそうですね。


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2014-08-24 | 編集

新型コペンのエアロに関する情報

新型コペンのエアロに関する情報をまとめてみよう。

皆さんが気になっているのは、

新型コペンのエアロなどのパーツに関することですね。

私の知る限りでは、現在新型コペンのエアロ等のパーツは存在しません。

着せ替えパーツに関しても、「早ければ2015年初頭」という話があるくらいです。

もう一つ気になるのは、着せ替えが可能ということで、

もしかすると指定のパーツしか付けられないんじゃないの?ということです。

着せ替えパーツは個性を引き立たせる重要なポイントです。

新型コペンのエアロやウイングは装着可能か?



リアウイングを装着している新型コペンはかなりかっこよかった。

そして、その車が付けていたエアロもなかなか良かった。

着せ替えパーツで、車の全面部分が取り外せる構造なので、

おそらくエアロの取り付けというよりも、バンパー部分の交換になる可能性が高い。

着せ替えパーツの場合には、バンパー部分だけを交換するのではカッコ悪いので、

他のパーツも交換しなければいけなくなるのでしょうか?


遊び心満載の新型コペン、このあたりの情報不足の解消も、

早々にお願いしたいところですね。


ちなみに、新型コペンの着せ替え費用は30万~40万程度になる見込みだそうです。

早く着せ替えラインナップを出してほしいな~。

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2014-08-17 | 編集

新型コペンチューニングパーツと車の情報まとめ

新型コペンのチューニングパーツと車の情報をまとめてみましょう。

新型コペンの売れ行きが好調です。

チューニングパーツについても、徐々に販売されることになると思います。

現在のところは、「開発中」というショップが多いですが、

いったいどんなパーツがいくらくらいで販売されるのか予想してみましょうか。

新型コペンのチューニングパーツはどうなってしまうのか?



今回の新型コペンは、いわゆる着せ替えがウリでしたよね。

ということは

ほかのサードパーティ製パーツの取り付けがどうなるのか心配です。

とりあえず、旧コペンで販売されていたチューニングパーツの情報を集めてみましょう。

・サイドシル補強バー 2万9400円

・スポーツフェンダーGTバージョン 7万7700円

・チタンテール 9万300円

・アルミインテークパイプキット 3万9900円

・フロントストラットタワーバー plus GTバージョン 2万6775円

・トランクバー 9975円

・コックスボディダンパー Setting by D-SPORT 6万9300円

・スポーツショックアブソーバーType-S 7万9800円

・ローダウンスプリング A-SPECスプリング 2万7300円

・フルスケールコンビネーションメーター 9万2400円

・セーフティライトガーニッシュ 2万9925円

・フロントストラットタワーブリッジ 1万8900円

・コックスボディダンパー Setting by D-SPORT 6万9300円

・トランクバー 7875円

・ドライバーフットレスト 4200円

・車高調整式ショックアブソーバー
DCAS(D-SPORT C-spec Adjustable Suspension)-Kit 15万5400円


新型コペンをチューニングするとどうなるのか?


こちらが、新型コペンにチューニングパーツを取り付けた画像です。


新型コペン.jpg


カッコイイですよね!特にリアウイングがとんでもなくかっちょいい。

着せ替えパーツでも、こんな感じなのがどんどん出てくれば、

ユーザーの楽しみも増えて、コペンらしさが感じられます。


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2014-08-17 | 編集

新型コペンの納車が間に合わず・・売れ過ぎ注意・・

新型コペンの納車が間に合わず・・売れ過ぎ注意・・

新型コペンの納車に関する情報として、発売当初は、先行予約組の納車が1カ月~2カ月ほどだと聞いていたのですが、ここにきて状況が一変しているようです。

現在700台の予定生産台数に、月間4000台もの注文が殺到し、年内の納車が難しいとの情報が入ってきました。

テレビCMなども行っていないのに、ここまで売れるとはメーカーも予想できなかったんでしょうね。

ファンとして、自分がひいきにしている車が売れるということはとても喜ばしい話なのですが、そうなってくると問題なのが「買い時」ですね。

おそらくこのままの状態で行けば、今注文しても実際に納車されるのが、来年の話になります。

「そこまで待っていられないよ~」という方に、いくつかの提案をしてみたいと思います。

新型コペンは年内納車は無理


さて、新型コペンをこれから狙ってみるかたには、非常に残念なお知らせなのですが、納車は来年です。

ダイハツは月間目標台数700台を、1000台に引き上げて対応していますが、元々この新型コペンはあまり利益を生まない商品だということで、それ以上の増産は見込めません。

そこで、これからコペンを購入しようと考えている方、どうしましょうか?

基本的には待つしかないと思いますが、いくつかパターンがありますので、少しご提案してみたいとおもいます。


◇新型コペンクロスの発売を待つ

新型コペンクロスが年内に発売予定です、コペンローブを発注して待たされるなら、クロスの発売を待って、十分に検討してから購入する方法があります。

もしかすると、ローブの人気によって、クロスの発売時期に影響があるかもしれませんので、今後の情報にご注意ください。


◇第3のモデルの発売を待つ

2015年には丸目ライトを採用したデザインの、新型コペン第3のモデルが登場する見込みとなっています。

どうせなら、そこまで待ってもいいかな・・・、ローブの納車を待ってるうちに第3のモデルの詳細が発表になって、そっちがほしくなっちゃう可能性もありますし。


◇新型コペンをあきらめる

もう一つの選択肢は、この際「あきらめる」ことです。

9月4日には、マツダから「新型ロードスター」の詳細が発表になりますから、その状況を見ても面白いですね。


ほかにも、中古車を狙うとか、いろいろ手段はあります。

中古車情報の検索なら、ネットを利用したほうが断然有利です、ネットなら全国の状況を一括で検索できますからね。


あと、自分が現在乗っている車がいくらで売れるのかも、定期的にチェックしてください。

ディーラーに行こうとしている方は、ネットによる査定結果を知っておくことはほぼ必須と思ってくださいね。

何の情報も知らずにディーラーに行くなんて、損しに行くようなものです。

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2014-08-09 | 編集

新型コペンの人気色について

新型コペンの人気色について

大人気の新型コペンについて、人気の色がどの色になるのかを検証してみたいとおもいます。

後から着せ替えできるとはいえ、やはり最初に購入するときにある程度、自分のカラーに合ったコペンを選びたいものですよね。

新型コペンには8色のカラーが用意されていますので、自分に合った色、もしくは実用性の高い色をお選びください。

新型コペンの人気の色はどれ?



新型コペンの色を選ぶ時に、流行色を選ぶのか?それともほかの人があまり選ばない色を選ぶのか?

おそらくこの二通りに分かれるのではないかと思います。

私の場合には、ほかの人があまり乗っていない色を選んで、目立ち度を高めたい・・という選び方をするんですが・・・。

実は、人気色を選んでおくと、中古車として売りに出すときに売れやすいというメリットもあり、高く買い取ってくれることもあり、やっぱり人気の色を購入しておくのが無難です。

コペンの場合には「ジョーヌイエロー」や、「ブライトシルバーメタリック」も人気になっている可能性があります。

新型コペンの色の特徴は、非常に深みがあり、光沢も素晴らしいということです。

樹脂製のボディを採用しているので、このあたりはどうかな?と正直心配していましたが、全く問題ありません。

逆に樹脂製にすることによって、鮮やかな色が再現できているような気がします。

新型コペンの色はどれを選ぶ?



新型コペン.jpg


◇リキッドシルバーメタリック

大人の雰囲気ならこの色がお勧め、落ち着いた雰囲気で、大人のコペンライフを楽しみましょう。

◇パールホワイトIII

定番の「白」です、新型コペンの高級感を出すならこの色がお勧めです。


◇ブライトシルバーメタリック

無難な色です、目立つよりも馴染むコペンということになるでしょうか。


◇ブラックマイカメタリック

旧コペンで黒はあまり人気がありませんでした、かわいらしさと強さ、ギャップを楽しむなら黒も面白い。


◇マタドールレッドパール

攻めのコペン、真っ赤なコペンは女性にお勧めです。


◇トニコオレンジメタリック

ん?あれは新型コペンか?自分だけのコペンを求めるならオレンジも選択肢の一つ


◇ジョーヌイエロー

おそらく新型コペンの一番の人気色はこのイエローになるでしょうね~、中古車市場でも人気の色です。


◇クリアブルークリスタルメタリック

そして私が一番お勧めするのが、この「クリアブルークリスタルメタリック」です、何と言っても「カッコカワイイ」。

男性でも女性でも、コペンらしさがとてもよくでている色だなぁと感じます。

空の青、海の青、コペンの青、青空と「クリアブルークリスタルメタリック」はよく合うと思いますよ。


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2014-08-09 | 編集

新型コペンの売れ行きがとんでもないことになっている件

新型コペンの売れ行きがとんでもないことになっている件

新型コペンが予想を大きく上回る売れ行きのため、生産が追い付かない状況になっていることがわかりました。

6月19日に発売した新型コペンの当初の生産台数は700台、発売からわずか一カ月間の受注台数は、4000台にのぼることもわかりました。

スポーツカーとしてのジャンルを確立した新型コペン、マツダからは新型ロードスターの発表も控えている中、この数字は非常に大きな数字であることがわかります。

若者の車離れに歯止めをかけ、大人が遊べる車というコンセプトが大成功を収めた形となりました。

購入後の楽しみも万全です。着せ替えによって、いつでも好きな時に、車のデザインを変更することが出来ますし、バンパーを激しくこすってしまった場合なども脱着式ですから、交換することができます。

それでいてボディの構造は初代コペンをはるかに凌ぐ剛性を保っています。

今後の売れ行きへの影響


発売したばかりですから、「早く新型コペンがほしい」という方が、購入を急いでいるだけかもしれません。

重要なのはこれから先、この売れ行きを維持することが出来るのかどうか?ということです。

ダイハツが発表した情報によれば、新型コペンを購入した年代は以下の通りとなっています。

・10~20代 10%

・30代 20%

・40代 20%

・50代 25%

・60代以上 25%

と40代以降に人気の車だということがわかります。生活も安定して、純粋に車を楽しみたい世代に人気が高いと判断して良いと思います。


ダイハツの戦略としては、これから新型コペン(クロス)の発売、2015年度には第3のモデルを投入して、この人気を維持したい考えでしょう。

軽自動車のスポーツカーという新しいジャンルが各メーカーにも広がりを見せて、消費者の選択肢が広がることを期待したいと思います。


9月に新型ロードスターの発表があるんですけどね~、あまり影響はなかったみたいですね・・。


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2014-08-07 | 編集

新型コペンの実燃費はどのくらい?

新型コペンの実燃費はどのくらい?

新型コペン、軽自動車ですが、やっぱり燃費が気になる所ですよね。

カタログの燃費情報を見ると、19km/Lと書いてありました。ま、カタログ値というのは「最大で」という意味合いが強いですから実際の街乗りではそんなに出ません。

ガソリンによる出費をなるべく抑えられることも軽自動車の魅力の一つですから、購入する前に知っておきたいところです。

燃費が良ければ、気兼ねすることなく、遊びでいつでも出かけられますからね・・。

オープンカーの魅力を存分に楽しめるこの季節、新型コペンを遊びつくしたいところです。

新型コペンの実燃費はズバリ!!


発表します!!

新型コペンの実燃費は「15km」です!!(予測を含む)

スポーツカーとして考えればそこそこの燃費になるんですかね~。

今はエコカーブームの到来で、長く走れる車が主流になっていますから、「かなり良い!」というところまではいかないようです。

「かっとび感」を味わいたい方が乗ると、もう少し燃費性能は落ちるかもしれません。

電動のオープンカーで着せ替え可能なボディ、こんな車を発売できるのは日本だけです。

売れ行きも好調なようです。

※売れ行き情報はこの後記事にしますので、是非記事一覧からご覧になってくださいね。

正直、すごいことになってます。

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2014-08-07 | 編集

新型コペンのバンパーの取り外しについて

新型コペンのバンパーの取り外しについて

新型コペンは着せ替えできるのが特徴ですよね、元々着せ替えが可能になっているからバンパーの取り外しも簡単に行うことができます。

誤って大事な新型コペンに傷がついてしまった場合にも、交換できるというのはユーザーにとってうれしいことです。

ちなみに、現在アップされている動画の中に、バンパーを脱着している映像がありました。

とても手際よく、簡単に取り外しているように見えます。これは着せ替えパーツの販売が楽しみになってきましたね。

取り外したときに、落っことして傷がつくんじゃないかとハラハラです。


カーナビの取り付け


合わせて、新型コペンにカーナビを取り付けている動画もアップしてくれていました。

60倍速で2分だったので、単純に2人で2時間がかりの大仕事になっていました、車をいじるのが好きな方なら苦にならないはずですが、不器用な私などは自分で取り付けなど難しすぎて・・。

おとなしくディーラーに頼んだほうがいいのかな~。

新型コペン.jpg

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2014-08-06 | 編集
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